I sistemi di stoccaggio manuali sono disponibili nella versione:
SISTEMI DI STOCCAGGIO STATICO
Drive-in
Le scaffalature drive-in consentono un magazzinaggio molto compatto di pallet su canali vicini e sovrapposti. Il carrello elevatore entra nei canali e sistema i pallet partendo dal fondo sulle guide di appoggio continue montate sui due lati. In questo modo vengono sfruttati al meglio la superficie e lo spazio di magazzinaggio.
Il sistema scaffalatura drive-in LIFO (last in first out) a carrelli Push Back è dedicato allo stoccaggio intensivo di merci a bassa rotazione, posizionate su pallet inforcati sul lato con le assi parallele al fronte di carico.
Caratteristiche
Semplificazione della gestione delle scorte
Possibilità di lavorare in una sola corsia
Basso costo di realizzazione
Gravità
I pallet Fifo, grazie alla gravità, si muovono autonomamente dalla postazione di carico (a monte) alla postazione di prelievo (a valle), mentre i rulli frenanti ne garantiscono lo scorrimento controllato. Il risultato finale è un sistema ad altissima densità di stoccaggio, realizzabile secondo le normative antisismiche.
I tempi di movimentazione si riducono in quanto gli operatori agiscono solo sui due fronti e i percorsi all’interno del magazzino sono ottimizzati.
La scaffalatura a gravità è utile per lo stoccaggio e la preparazione ordini per merce a scadenza e ad alta rotazione, così come per prodotti con un flusso continuo.
Il sistema LIFO a Gravità (o Push Back) è dedicato allo stoccaggio intensivo di merci a bassa rotazione, caricate su pallet inforcati dal lato corto.
Prevede un unico fronte di carico e di prelievo: ne consegue un’ulteriore riduzione ed ottimizzazione dello spazio rispetto al magazzino tradizionale. In tal senso i vantaggi dei magazzini risultano evidenti: ottimizzazione dello spazio, riduzione dei carrelli in circolazione, riduzione del personale, maggiore sicurezza, maggiore facilità di utilizzo.
Il magazzino LIFO è formato da corsie in contropendenza, costituite da diversi moduli, con un’inclinazione: ciò consente una continua disponibilità delle merci sul fronte di carico/scarico e una facile gestione delle scorte.
Il sistema di funzionamento push-back
Il pallet da stoccare spinge verso il fondo le unità già presenti nella corsia. Nella fase di scarico, invece, il prelievo di un pallet fa scendere quelli successivi verso il fronte di scarico.
Caratteristiche
I sistemi di flusso di pallet richiedono fino al 50% di spazio in meno rispetto ai magazzini di pallet convenzionali
La produttività in magazzino aumenta
Le rulliere per pallet sono estremamente robuste e progettate per un utilizzo continuo
SISTEMI DI STOCCAGGIO DINAMICO
Ottimizza i processi
I sistemi di stoccaggio manuali sono disponibili nella versione:
Compattabile
Può essere attrezzato con scaffalatura di vario tipo – porta-pallet, cantilever, etc.- e portate, anche pre-esistente, per stoccare materiali di varie dimensioni e peso come pallet, cestoni, bobine, stampi, rotoli, tubi, pannelli, etc.
É costituito da tre elementi principali:
- Basi
- Rotaie
- Scaffalature
CARATTERISTICHE
Massimo sfruttamento dello spazio e capacità di stoccaggio raddoppiata
Elevata accessibilità e selettività dei materiali e maggiore diversificazione: ogni canale consente l’ubicazione di una referenza diversa
Possibilità di riutilizzo della scaffalatura pre-esistente
Ampliabilità nel tempo
Ottimo rapporto capacità/costo complessivo dell’impianto
Alta resistenza agli eventi sismici
Shuttle
Sistema di stoccaggio intensivo nel quale una navetta con motore elettrico si sposta su binari all’interno dei canali di stoccaggio, sostituendo i carrelli elevatori, riducendo notevolmente i tempi di manovra e consentendo il raggruppamento.
Il Pallet Shuttle segue gli ordini preparati da un operatore, depositando il carico nella prima ubicazione libera nel tunnel e compattando i pallet al massimo. Evitando che il carrello elevatore entri nei corridoi si guadagna in termini di capacità di stoccaggio in profondità, riducendo praticamente a zero il rischio di incidenti o danni alle scaffalature e snellendo e modernizzando l’operatività del magazzino.